Greta Thunberg wylądowała na walizkach! „Byłoby jeszcze przyjemniej…”

greta thunberg

Greta Thunbger znana szwedzka aktywistka po raz kolejny daje popalić. Jej zaangażowanie w sprawy ekologiczne wiele osób bardzo drażni. Teraz znalazła się na walizkach.

 

Podczas podróży pociągiem panna Greta Thunberg umieściła na swym profilu w mediach społecznościowych dosyć wymowne zdjęcie. Siedziała na podłodze w pociągu przy stosie walizek. Jej wzrok unosił się ku górze, dostojnie myśląc o biednych delfinach, plastiku w oceanach i kupie brudu w Morzu Bałtyckim.

 

Greta Thunberg
Twitter

 

Podróż na pewno nie była najlepsza, skoro najpopularniejsza Szwedka siedziała na podłodze. Umieściła na Twitterze taką informację: „Podróżowanie zatłoczonymi pociągami przez Niemcy. I wreszcie jestem w drodze do domu!”

 

Na domiar tego, że pannie Thunberżance podróż nie była odpowiednia to zaznaczmy, że panienka podróżowała pierwszą klasą! Tę wiadomość bardzo szybko podały niemieckie przewozy kolejowe. Napisali do niej wiadomość:

 

Droga Greto, dziękujemy za wsparcie w walce ze zmianami klimatu. Cieszymy się, że podróżowałaś razem z nami w sobotę, korzystając w stu procentach z energii elektrycznej. Byłoby jeszcze przyjemniej, gdybyś wspomniała o przyjaznym i kompetentnym zespole, który zadbał o ciebie w trakcie podróży pierwszą klasą

 

Fani Grety nabrali piany w usta. „Jak to pierwszą klasą?!”. Aż się przypomniała scena z „Folwarku zwierzęcego”. Ale w obawie przed pozwem, pominę tę kwestię. Na nieprzychylne komentarze i w odpowiedni dla niemieckiego transportu Szwedka odpisała:

 

Nasz pociąg z Bazylei został wyłączony z ruchu. Usiedliśmy na podłodze w dwóch różnych pociągach. Po Getyndze dostałam miejsce. To oczywiście nie jest problem i nigdy nie powiedziałam, że jest. Przepełnione pociągi to świetny znak, ponieważ oznacza, że popyt na podróżowanie pociągami jest wysoki!

 

ZOBACZ: Krzysztof Krawczyk przyjął ostatnie namaszczenie! „W tych trudnych chwilach…”

 

I tym oto sposobem młoda aktywistka Greta Thunberg stała się jednocześnie ekspertem ds. transportu i ekonomii. Czekamy na kolejne informacje i wpisy na temat poprawy ekonomicznej, spraw związanych z popytem i podażą. Może jakiś Nobel się trafi za całokształt?

 

Źródło: Twitter

 

 

Żyrardów: pechowiec potrącony przez dwa pociągi jadące w przeciwnych kierunkach

pociągi, nie postawił wódki, więc zostawili go nieprzytomnego na torach

Do tragicznego wypadku doszło w wczoraj po południu w Jesionce pod Żyrardowem. Mężczyzna o nieustalonych personaliach i wieku wpadł wprost pod dwa pociągi: najpierw pod pasażerski. Siła uderzenia wyrzuciła go na drugi tor, wprost pod nadjeżdżający pociąg towarowy.

Ofiara została potrącona przez pociąg relacji Węgliniec – Warszawa Wschodnia, a następnie pociąg towarowy jadący w kierunku Skierniewic. Ruch na trasie był przez pewien czas zupełnie zatrzymany, a przed 16 uruchomiono go wahadłowo.

 

ZOBACZ TEŻ: Porwana 15-latka trzy razy dzwoniła na policję, ale nikt jej nie uwierzył. Zginęła w potwornych okolicznościach

 

Osoba postronna wtargnęła na linię kolejową poza przejściami i przejazdami, wprost pod nadjeżdżający pociąg

– powiedział Karol Jakubowski z zespołu prasowego Polskich Kolei Państwowych.

 

To ogromna tragedia dla bliskich ofiary, ale też dla maszynistów, którzy kierując wielotonowymi składami po prostu nie mieli szans na żadną reakcję. Pamiętajcie o wzmożonej czujności i uwadze przekraczając tory – nawet jeśli robicie to na strzeżonych przejazdach!

Konduktorka w nietypowy sposób „karała” mężczyzn jeżdżących na gapę! Kiedy dowiedział się o tym jej szef (…)!

karała

Na nietypowy pomysł wpadła pracownica niemieckich kolei państwowych. 33-latka wymyśliła sobie dochodowy biznes i po godzinach nagrywała amatorskie filmy porno w pustych pociągach. Fabuła była dość mało skomplikowana. Niemka, która w rzeczywistości również była konduktorką karała w nich „seksem” pasażerów jeżdżących na gapę!

Niestety biznes Teresy W. nie trwał zbyt długo. Kobieta została zidentyfikowana na jednym z nagrań przez pracownika firmy, w której pracuje. Wideo na, którym 33-latka zabawia się w uniformie Deutsche Bahn w jednym z pociągów trafiło w ręce jej szefa, który dyscyplinarnie ją zwolnił. Mowa tu o filmiku, na którym Niemka „karała” jednego z pasażerów bez biletu w kabinie konduktorskiej.

 

 

 

Sama zainteresowana również odniosła się do opublikowanych w sieci nagrań. Teresa W. nie widzi w nich nic niestosownego. Uważa, że to co robi poza godzinami pracy jest jej prywatną sprawą i nie musi się nikomu tłumaczyć z nagrywania erotycznych treści. Niestety jej pracodawca miał zgoła odmienne zdanie i postanowić rozwiązać umowę z 33-latką. Niewykluczone, że sprawa będzie mieć swój finał w sądzie.

 

 

 

 

źródła: fakt.pl, foto pixabay.com

LOKOMOTYWY będą… PARADOWAĆ – Przeczytaj GDZIE!

 

Parowozy zaprezentują się w przejeździe indywidualnym i przejeździe w parach. W pokazie finałowym natomiast, wszystkie parowozy pojadą połączone razem. Wieczorem natomiast zaplanowano widowisko „Światło, Para, Dźwięk”.

 

Wydarzenie to odbędzie się w sobotę podczas XXIV Parady Parowozów w Wolsztynie (wielkopolskie) gdzie zostanie zaprezentowanych dziesięć zabytkowych lokomotyw z Polski, Niemiec i Czech zostanie zaprezentowanych. Całe wydarzenie organizuje Parowozownia Wolsztyn, ostatnia czynna na świecie, która obchodzi w tym roku jubileusz 110-lecia istnienia.

 

 

Parada Parowozów, jak podkreślają organizatorzy, jest największym w Europie spotkaniem miłośników kolei. Co roku do Wolsztyna przyjeżdża ok. 20 tys. miłośników kolei i turystów nie tylko z Europy, ale także m.in. Japonii, Australii i Stanów Zjednoczonych.

 

 

***

Historia Parowozowni Wolsztyn sięga 1907 r. kiedy to rozpoczęto jej budowę na terenie 3 tys. m. kw. Posiada obrotnicę pruskiej konstrukcji Wischer-Stargard z 1907 r. oraz zabytkową wieżę wodną z pojemnikiem o pojemności 100 m sześc.

Dumą wolsztyńskich kolejarzy jest „Piękna Helena”, polski parowóz Pm36-2 z 1937 r. zbudowany przed wojną do prowadzenia lekkich pociągów ekspresowych i rozwijający prędkość do 130 km/godz. Ogółem w wolsztyńskiej parowozowni znajduje się 30 parowozów oraz 19 historycznych wagonów.

 

ms, pap, fot. parowozowniawolsztyn.pl (T. Marciniak)

SKUTKI wypadku PENDOLINO! Ruch kolejowy będzie WSTRZYMANY aż do…

W piątek po południu doszło do wypadku na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w miejscowości Schodnia niedaleko Ozimka na Opolszczyźnie.

 

Z nieustalonych dotąd przyczyn pociąg relacji Wrocław Główny–Warszawa Wschodnia, którym podróżowało 300 osób, uderzył w samochód ciężarowy. Rannych zostało 18 pasażerów pociągu.

 

Rzecznik prasowy PKP Intercity Cezary Nowak poinformował:

„Wstępnie PKP Polskie Linie Kolejowe deklarują, że naprawa torów powinna potrwać do najbliższej środy. Wstępnie ustalono też, że ruch mógłby zostać wznowiony w czwartek. Do czasu wznowienia kursowania pociągów konieczna jest naprawa torów i konstrukcji sieci trakcyjnej” – powiedział Nowak.

 

Zadeklarował, że na stronie internetowej przewoźnika i na stronie PKP Polskich Linii Kolejowych będą aktualizowane informacje o możliwości uruchomienia połączeń na tej trasie.

 

(PAP)

MS

 

Pociągi bez maszynistów? Takie są plany Deutsche Bahn

Państwowe Koleje Niemieckie zamierzają w najbliższych latach wprowadzić do użytku pociągi bez maszynistów – powiedział w wywiadzie dla dziennika „Frankfurter Allgemeine Zeitung” Ruediger Grub, prezes Deutsche Balm.

Jak informuje portal polsatnews.pl, prezes DB ma bardzo dalekobieżne plany w związku z uruchomieniem pociągów bez maszynistów.
— Liczę, ze w roku 2021, 2022 lub 2023 zajdziemy tak daleko, by móc w pełni automatycznie jeździć w częściach naszej sieci. W skomplikowanym systemie szynowym, w którym poruszają się zarówno pospieszne i zwykłe pociągi osobowe, jak też pociągi towarowe, jazda autonomiczna jest trudniejsza niż w przypadku metra, ale jest możliwa – powiedział Grube, dodając, że w tej dziedzinie uruchomiono już pierwsze projekty pilotażowe, a odpowiedni poligon techniczny powstał w ramach infrastruktury regionalnych kolei w Saksonii.

Szef firmy wyraził także nadzieję, że pracownicy zaakceptują te plany.
— Także rady zakładowe i związki zawodowe dostrzegają, że komputeryzacja zmienia świat – podkreślił Grub, zaznaczając, że DB muszą utrzymać zdolność konkurowania z transportem samochodowym.

A co pracownicy mają do tego? Chcą blokować rozwój techniki? Gdyby się na to patrzyli wynalazcy, to nadal jeździlibyśmy dorożkami.

Zobacz także: WKRÓTCE NA TORACH BĘDĄ NIEWIDZIALNE JAPOŃSKIE POCIĄGI

BR