Morawiecki ZMIENIŁ przepisy! Możesz stracić prawo jazdy już za…

zmiażdżył dziecko fotelem samochodowym

Mateusz Morawiecki zapowiedział zmiany w przepisach! Podczas wczorajszej konferencji polski premier ogłosił trzy główne zmiany dla kierowców.

 

Premier Mateusz Morawiecki wprowadza dosyć istotne zmiany. Są one ważne szczególnie dla kierowców. Przypomnijmy, ostatnio polscy kierowcy są obowiązani do „jazdy na suwak” i do „korytarza życia”. Teraz polski premier posunął się jeszcze na przód i zaproponował kolejne nowości. Wszystko to po to, aby nasze polskie drogi były bezpieczniejsze.

 

Niektórzy mówią, że nowe przepisy, które chce wprowadzić polityk Prawa i Sprawiedliwości to istna rewolucja! Podczas wystąpienia mówił o walce z piratami drogowymi. Dla niego priorytetem ma być bezpieczeństwo na drogach, a szczególnie na pasach. Pamiętamy wszyscy do jakiej tragedii doszło pod koniec października w Warszawie na ul. Sokratesa, gdzie zginął mężczyzna na pasach. Takich miejsc jest wiele. Zawsze za dużo, niestety. Czy te przepisy przyczynią się do realnej zmiany?

 

Premier chce wprowadzić absolutne pierwszeństwo dla pieszych. Przypomnijmy, że dziś piesi mają pierwszeństwo, gdy są już na pasach. Wedle nowego pomysły kierowca musi się zatrzymać, gdy zobaczy, że ktoś już zbliża się do przejścia dla pieszych. Dodatkowo musi zachować szczególną ostrożność i odpowiednią prędkość do sytuacji.

 

Po drugie zmiany z ograniczeniem prędkości w terenie zabudowanym w nocy. Zamiast 60 km/h w godzinach od 23 do 5 rano będziemy mogli jeździć o dziesięć km/h więcej, czyli 70 km/h.  I po trzecie według zamiaru Morawieckiego będzie można o wiele łatwiej stracić prawo jazdy. Przy przekroczeniu prędkości 50 km/h na wszystkie kategorie dróg możemy pożegnać się z dokumentem. Obecnie utrata prawa jazdy była przy terenie zabudowanym. Teraz już na drogach ekspresowych oraz autostradach stracić „prawko”.

 

ZOBACZ TEŻ: Życzyli ŚMIERCI Maryli Rodowicz! „Powinnaś się czołgać…”

 

Jak podkreśla premier celem tych zmian ma być mniejsza ilość wypadków na drogach oraz dostosowanie przepisów do Unii Europejskiej.  A według Was te przepisy faktycznie przyczynią się do podniesienia poziomu bezpieczeństwa na naszych drogach?

 

Źródło: money.pl

 

Nadchodzi OSTRY atak zimy. Te WOJEWÓDZTWA są zagrożone!

na zjeżdżalni

Instytut Meteorologi i Gospodarki Wodnej, wydał oficjalny komunikat, w którym ostrzega przed nadejściem bardzo ostrej zimy. Dotyczy on dziewięciu województw.

Drugi stopień zagrożenia będzie obowiązywał m.in. w woj. pomorskim. Tam IMGW zdecydowało się na wydanie alarmu, w związku ze spodziewanymi wichurami, które lokalnie mogą wiązać się z wiatrem, o prędkości nawet do 100 km/h. Ten sam poziom zagrożenia w skali 1-3, przewidziano dla województw: śląskiego, małopolskiego i podkarpackiego. W tych rejonach kraju, ma spaść również najwięcej śniegu. Przewiduje się, że będzie to około 50 cm w ciągu kilkunastu godzin. Tam, atak zimy będzie najostrzejszy.

 

ZOBACZ:RUDI SCHUBERTH na emeryturze. NIE UWIERZYSZ, ile dostaje!

 

W związku z silnym wiatrem alarm 1. stopnia obejmował będzie również województwa: zachodniopomorskie, kujawsko-pomorskie, warmińsko-mazurskie i dolnośląskie. W tym ostatnim należy uważać również na spore ilości śniegu i lokalne oblodzenia dróg. Niskie temperatury i opady mogą powodować zwiększone zagrożenie również na drogach woj. opolskiego.

źródło: o2.pl

fot. pixabay.com

 

 

W Holandii z upałami walczą… SOLARKI! ZOBACZ JAK

piaskarka, solarka

Fala upałów przelewająca się przez Europę dotyka nawet państwa, które zazwyczaj nie słyną z tropikalnej pogody. Do nich zalicza się z pewnością Holandia, w której słupki rtęci podskoczyły aż do 38 stopni Celsjusza! Drogowcy znaleźli niecodzienny sposób na walkę z temperaturą.

 

Taki upał jest zagrożeniem nie tylko dla zdrowia i życia ludzi, ale także dla nawierzchni dróg. W Holandii temperatura tejże przekracza znacznie 50 stopni Celsjusza. Przez to asfalt zaczyna się roztapiać.

 

Aby uniknąć zniszczeń na drogach, władze kilku holenderskich miast zadecydowały o… wyprowadzeniu na drogi solarek. Argumentują to tym, że sól prowadzi do obniżenia temperatury nawierzchni i usuwa z niej wilgoć, dzięki czemu asfalt mniej lepi się do kół.

 

Taki sposób przetestowały już m.in. Arnhem, Hoorn, Geldermalsen i Groningen. Czy metoda ta przyjmie się w innych miejscach?

KOŻUCHOWSKA pochwaliła się nowym SAMOCHODEM! Co to za AUTO i ile KOSZTUJE?

Niektórzy to mają dobrze! Dostać takie auto za darmo!

 

Taką szczęściarą jest Małgorzata Kożuchowska. Aktorka właśnie pochwaliła się nowym samochodem. Jest to Jaguar XF, który w wersji podstawowej kosztuje ok. 200 tys. złotych.

Kożuchowska napisała:

„No to w drogę!!! Od dziś już razem!!! #jaguar #XF

instagram.com/malgorzatakozuchowska

Jak łatwo się domyślić, pani Małgorzata reklamuje tę markę i dlatego jeździ właśnie Jaguarem. Co na to fani? 

Pod postem znalazły się same pozytywne komentarze:

„Nie jestem wylewa 🌞ale wygląda pani super 🌞kolorowo i wesoło 🌞pozytywnie, 🌞super fryzura 🌞życzę pozytywnej energii i miłej jazdy 🌞”

„Jezu jak ja bym też chciał takie fury dostawać za darmo,a i niech pani uważa na kartony na drodze;P”

„ani Małgosiu gratuluję świetnego wyboru👍jest piękny i majestatyczny, dla mnie to zdecydowanie 1 liga,pozdrawiam😊”

Jak widać, pani Małgorzacie nikt nie za zazdrości, a fani kibicują lubianej aktorce 🙂

 

fot. instagram.com/malgorzatakozuchowska

NAJWIĘKSZA od 100 lat BURZA w MOSKWIE! Zobacz VIDEO!

Gwałtowna pogoda zawitała do Moskwy!

 

Co najmniej 11 osób zostało zabitych, a 69 rannych przez upadające drzewa i gruzy z budynków w wyniku burzy, która w poniedziałek była w Moskwie.

Setki drzew zostało złamanych, samochody zgniecione, a drogi zablokowane przez powalone drzewa.

 

Uważa się, że jest to najpoważniejsza burza, która uderzyła Moskwę od ponad 100 lat!

 

Poniżej video, na którym widać, jak łamią się drzewa, a dzielny rowerzysta próbuje dotrzeć do domu!

 

(ms)

źródło: liveleak.com

Autostrada na Euro 2012 skończona!

W środę oddano ostatni odcinek autostrady A4, który umożliwia kierowcom podróż od węzła Rzeszów Wschód do węzła Jarosław Zachód.

Oddany odcinek liczy 40 kilometrów i jest przejezdny, ale ciągle nieskończony, gdyż w okolicach Przeworska do końca sierpnia obowiązywać będzie zwężenie do jednej jezdni. Ciągle na dokończenie czekają m.in. drogi dojazdowe i ogrodzenia. Opóźnienie jest skutkiem tego, że obecny wykonawca musiał naprawić błędy poprzednika.

Oddana droga miała być już gotowa przed mistrzostwami Europy w piłce nożnej, które były rozgrywane w Polsce i Ukrainie w 2012 roku. Pierwszy wykonawca nie wywiązał się jednak z umowy i inwestycję musiał dokończyć Budimex Strabag.

Aktualnie podkarpacki odcinek A4 jest bezpłatny. Poza tym, nie ma przy nim ani jednej stacji benzynowej. Pierwsza powstanie w podrzeszowskim Łukawcu. W wyniku oddania drogi ukończona została cała autostrada A4 w Polsce, której długość przekracza dzisiaj 670 kilometrów. Pierwszy odcinek w obecnym przebiegu wybudowała natomiast hitlerowska III Rzesza, która w 1936 roku ukończyła odcinek w okolicach Wrocławia.

 

 

BR

NIK: Budowa autostrad niszczy drogi lokalne

Z najnowszego raportu Najwyższej Izby Kontroli wynika, że obecnie drogi lokalne nie są odpowiednio chronione przy budowie dróg krajowych.

Do kontraktów z wykonawcami został wprowadzony obowiązek zawierania umów z samorządami w celu ochrony i naprawy zniszczonych dróg lokalnych. Wykonawcy na mocy tych zapisów są zobowiązani do przeprowadzenia inwentaryzacji stanu technicznego oraz naprawy uszkodzonych dróg samorządowych. Powinni także zapewnić środki na te cele. Jednak wywiązywanie się wykonawców z tego obowiązku nie było nadzorowane przez GDDKiA. Kontrole w tym zakresie zostały wprowadzone dopiero w 2016 roku.

Samorządy natomiast nie były świadome, że mają takie narzędzie do ochrony swoich interesów, zabrakło bowiem odpowiedniej polityki informacyjnej. Zdaniem NIK-u, szczegóły tych planów poznawały dopiero w momencie rozpoczęcia prac.

W zawiązku z tym Najwyższa Izba Kontroli apeluje do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad o zwiększenie kontroli kontraktów w zakresie ochrony dróg lokalnych. Zdaniem Izby, inspekcja jest konieczna także ze strony Głównego Inspektora Transportu Drogowego i Komendanta Głównego Policji. Kontrole powinni prowadzić także sami zarządcy dróg samorządowych. Ich zadaniem jest także lepsza dokumentacja przeglądów stanu technicznego dróg.

Katarzyna B.